Jaki rower elektryczny na długie trasy? Ranking najlepszych modeli i gdzie je kupić z pewnego źródła

Poradnik Mybike.pl (02.07.2026): jak wybrać rower elektryczny na długie trasy, kluczowe parametry, ranking 5 najlepszych e-bike’ów touringowych oraz wskazówki bezpiecznego zakupu.

### Jaki rower elektryczny na długie trasy? Ranking najlepszych modeli i gdzie je kupić z pewnego źródła Jeszcze kilka lat temu [rower elektryczny](https://www.mybike.pl/pl/c/Elektryczne/21) na długie trasy wydawał się niszą - domeną zapaleńców z ogromnymi budżetami. Dziś, w 2026 roku, e-bike touringowy to jeden z najszybciej rozwijających się segmentów rynku. Producenci prześcigają się w udoskonalaniu baterii, silników i systemów zarządzania energią, a realny zasięg wielu modeli przekracza już 150 km na jednym ładowaniu. Coraz więcej osób decyduje się na rower elektryczny zamiast samochodu w codziennych dojazdach do pracy, ale przede wszystkim - na wielodniowe wyprawy, które jeszcze niedawno były zarezerwowane wyłącznie dla rowerzystów o żelaznych łydkach. Wybór odpowiedniego modelu nie jest jednak prosty. Rynek zalewają dziesiątki propozycji różniących się pojemnością baterii, momentem obrotowym silnika, wagą czy wyposażeniem. Nietrafiona decyzja może oznaczać nie tylko wyższe koszty eksploatacji, ale przede wszystkim ograniczenie - zasięg o połowę mniejszy od deklarowanego, brak możliwości zamontowania sakw czy problemy z serwisem. W tym artykule pokażę Ci, [jaki rower elektryczny na długie trasy wybrać](https://www.mybike.pl/pl/n/23), przeanalizuję kluczowe parametry decydujące o udanej wyprawie, przedstawię ranking 5 najlepszych modeli na 2026 rok i podpowiem, **gdzie kupić rower elektryczny z pewnego źródła**, aby nie stracić gwarancji i mieć realne wsparcie serwisowe. > **TL;DR** Szukasz roweru elektrycznego na długie wyprawy? Wybierz model z baterią minimum 625 Wh (optymalnie 750-800 Wh) i silnikiem środkowym Bosch CX. W rankingu najlepszych modeli znajdziesz rekomendacje od 10 500 zł. Kupuj tylko u autoryzowanego dealera - zapewnisz sobie serwis, gwarancję i realne wsparcie, np. w sklepie Mybike.pl z 25-letnim doświadczeniem. * * * ### Jaki rower elektryczny na długie trasy wybrać? Kluczowe parametry Zanim przejdziemy do konkretnych modeli, warto zrozumieć, **co tak naprawdę decyduje o przydatności roweru elektrycznego na długich trasach**. Nie każdy e-bike nadaje się do pokonywania 100+ km dziennie - różnice między modelem miejskim a turystycznym są fundamentalne. Poniżej omawiam najważniejsze elementy, na które powinieneś zwrócić uwagę. #### Bateria - najważniejszy komponent Pojemność baterii to parametr numer jeden przy wyborze roweru na długie trasy. Producenci podają zasięg w trybie Eco, ale realnie - przy średnim wspomaganiu, pagórkowatym terenie i obciążeniu sakwami - liczby te spadają o 30-50%. - **Minimum: 625 Wh** - wystarczy na 70-100 km w umiarkowanym terenie. To absolutne minimum dla kogoś, kto planuje całodzienne wycieczki. - **Optymalnie: 750-800 Wh** - to obecnie złoty środek. Zapewnia realny zasięg 100-150 km i komfort psychiczny, że nie zostaniesz bez prądu kilkanaście kilometrów od domu. - **Dual-battery (dwie baterie):** Dla tras powyżej 130 km dziennie warto rozważyć modele z możliwością montażu drugiej baterii (np. Riese & Müller Supercharger GT z 2 x 725 Wh daje realny zasięg 200-300 km). W 2026 roku standardem stają się baterie zintegrowane z ramą (tzw. downtube battery), które nie tylko lepiej wyglądają, ale też są lepiej chronione przed wilgocią i uszkodzeniami mechanicznymi. Coraz więcej producentów stosuje ogniwa LG lub Samsung, a systemy zarządzania baterią (BMS) są coraz inteligentniejsze. #### Silnik - dlaczego środkowy to jedyny słuszny wybór Na długich trasach **silnik środkowy (mid-drive)** zdecydowanie przewyższa silniki w piaście przedniego lub tylnego koła. Dlaczego? - **Lepsza efektywność energetyczna** - silnik środkowy wykorzystuje przerzutkę roweru, co oznacza, że pracuje w optymalnym zakresie obrotów niezależnie od prędkości. W efekcie zużywa mniej energii na pokonanie tego samego dystansu. - **Lepsze prowadzenie** - masa silnika znajduje się centralnie, w dolnej części ramy, co poprawia stabilność roweru, szczególnie przy pełnym obciążeniu. - **Większy moment obrotowy** - silniki środkowe oferują 75-85 Nm, co pozwala na swobodne wjeżdżanie pod strome podjazdy z sakwami. Najlepsze silniki na długie trasy w 2026 roku to: <table style="min-width: 75px;"><colgroup><col style="min-width: 25px;"><col style="min-width: 25px;"><col style="min-width: 25px;"></colgroup><tbody><tr><th colspan="1" rowspan="1">Silnik</th><th colspan="1" rowspan="1">Moment obrotowy</th><th colspan="1" rowspan="1">Zalety</th></tr><tr><td colspan="1" rowspan="1">Bosch Performance CX (Smart System)</td><td colspan="1" rowspan="1">85 Nm</td><td colspan="1" rowspan="1">Najlepsze wsparcie serwisowe, intuicyjna aplikacja, tryb automatyczny</td></tr><tr><td colspan="1" rowspan="1">Shimano EP8 / EP6</td><td colspan="1" rowspan="1">85 Nm</td><td colspan="1" rowspan="1">Lekki, cichy, bardzo naturalne wspomaganie</td></tr><tr><td colspan="1" rowspan="1">Yamaha PW-S2</td><td colspan="1" rowspan="1">75 Nm</td><td colspan="1" rowspan="1">Niezawodny, sprawdzony w modelach Giant, płynna charakterystyka</td></tr></tbody></table> Bosch CX zdecydowanie dominuje w segmencie touringowym - głównie ze względu na gęstą sieć serwisową i dostępność części, co ma kluczowe znaczenie podczas wielodniowych wypraw. #### Wyposażenie - na co zwrócić uwagę Rower elektryczny na długie trasy musi być gotowy do jazdy "od ręki". Szukaj modeli, które oferują: - **Bagażnik o nośności minimum 25 kg** - do zamontowania sakw, namiotu, śpiwora. Najlepiej wykonany z aluminium, kompatybilny z systemami MIK lub Racktime. - **Błotniki** - pełne, długie, najlepiej ze stali nierdzewnej lub aluminium. Na długiej trasie brak błotników oznacza mokre plecy i brudny rower po pierwszej kałuży. - **Oświetlenie zgodne ze standardem STVZO** - dobre światło to bezpieczeństwo, zwłaszcza gdy wycieczka przedłuży się do zmroku. Szukaj lampek zintegrowanych z baterią roweru (zasilanych z głównej baterii). - **Nóżka centralna** - stabilne podparcie roweru przy pełnym obciążeniu to nie luksus, a konieczność. Nóżka boczna przy 30-kilogramowym rowerze z sakwami to proszenie się o przewrócenie. - **Amortyzacja** - na długie trasy po asfalcie i leśnych duktach polecam widelec amortyzowany z blokadą (np. SR Suntour Mobie lub RockShox Paragon). Pełne zawieszenie to już opcja dla bardziej zaawansowanych tras gravelowych. #### Waga - czy to ma znaczenie? Rowery elektryczne na długie trasy ważą od 25 do 32 kg. To sporo, ale przy wspomaganiu silnika różnica między 26 a 30 kg jest odczuwalna głównie podczas manewrowania na postoju. Na trasie - przy włączonym silniku - różnica jest minimalna. Nie warto przepłacać za kilka kilogramów mniej, jeśli odbywa się to kosztem pojemności baterii lub wytrzymałości ramy. * * * ### Ranking 5 najlepszych rowerów elektrycznych na długie trasy Poniżej zestawiłem pięć modeli, które w 2026 roku wyróżniają się najlepszym stosunkiem zasięgu, jakości wykonania i ceny. Ranking obejmuje różne przedziały budżetowe - od solidnego wyboru za około 10 500 zł po topowy model premium. <table style="min-width: 150px;"><colgroup><col style="min-width: 25px;"><col style="min-width: 25px;"><col style="min-width: 25px;"><col style="min-width: 25px;"><col style="min-width: 25px;"><col style="min-width: 25px;"></colgroup><tbody><tr><th colspan="1" rowspan="1">Model</th><th colspan="1" rowspan="1">Cena (orientacyjna)</th><th colspan="1" rowspan="1">Silnik</th><th colspan="1" rowspan="1">Bateria</th><th colspan="1" rowspan="1">Realny zasięg</th><th colspan="1" rowspan="1">Waga</th></tr><tr><td colspan="1" rowspan="1">Cube Touring Hybrid EXC 625</td><td colspan="1" rowspan="1">ok. 10 500 zł</td><td colspan="1" rowspan="1">Bosch Performance CX (75 Nm)</td><td colspan="1" rowspan="1">625 Wh</td><td colspan="1" rowspan="1">70-120 km</td><td colspan="1" rowspan="1">ok. 27 kg</td></tr><tr><td colspan="1" rowspan="1">Giant Explore E+ Pro 3</td><td colspan="1" rowspan="1">ok. 11 000 zł</td><td colspan="1" rowspan="1">Yamaha PW-S2 (75 Nm)</td><td colspan="1" rowspan="1">800 Wh</td><td colspan="1" rowspan="1">100-150 km</td><td colspan="1" rowspan="1">ok. 26 kg</td></tr><tr><td colspan="1" rowspan="1">Trek Allant+ 9.9S</td><td colspan="1" rowspan="1">ok. 22 000 zł</td><td colspan="1" rowspan="1">Bosch Performance Speed (85 Nm)</td><td colspan="1" rowspan="1">750 Wh</td><td colspan="1" rowspan="1">100-170 km</td><td colspan="1" rowspan="1">ok. 25 kg</td></tr><tr><td colspan="1" rowspan="1">Flyer Upstreet5 3.10</td><td colspan="1" rowspan="1">ok. 18 000 zł</td><td colspan="1" rowspan="1">Bosch Performance CX (85 Nm)</td><td colspan="1" rowspan="1">750 Wh</td><td colspan="1" rowspan="1">100-170 km</td><td colspan="1" rowspan="1">ok. 27 kg</td></tr><tr><td colspan="1" rowspan="1">Riese & Müller Supercharger GT</td><td colspan="1" rowspan="1">ok. 32 000 zł</td><td colspan="1" rowspan="1">Bosch Performance CX (85 Nm)</td><td colspan="1" rowspan="1">2 x 725 Wh (dual-battery)</td><td colspan="1" rowspan="1">200-300 km</td><td colspan="1" rowspan="1">ok. 32 kg</td></tr></tbody></table> #### 1\. Budżetowy wybór: **Cube Touring Hybrid EXC 625** (ok. 10 500 zł) Cube to niemiecki producent, który od lat wyznacza standardy w segmencie rowerów touringowych. Model Touring Hybrid EXC 625 to jedna z najchętniej wybieranych propozycji w przedziale do 11 000 zł. - **Silnik:** Bosch Performance CX (75 Nm) - nieco słabszy od topowego 85 Nm, ale w zupełności wystarczający do jazdy po pagórkowatym terenie z sakwami. - **Bateria:** 625 Wh - na płaskim i w trybie Eco spokojnie zrobisz 100 km. W górzystym terenie licz 70-80 km. - **Wyposażenie:** bagażnik Racktime o nośności 25 kg, pełne błotniki, oświetlenie zintegrowane z baterią, nóżka centralna. W pełni gotowy do drogi. - **Dla kogo:** Dla osób rozpoczynających przygodę z e-bike touringiem, które nie chcą wydać fortuny, a potrzebują solidnego, sprawdzonego sprzętu. #### 2\. Średnia półka: **Giant Explore E+ Pro 3** (ok. 11 000 zł) Giant to największy producent rowerów na świecie, a model Explore E+ Pro 3 to perełka w kategorii średniej półki. Główna zaleta? Bateria 800 Wh w cenie wielu modeli z baterią 625 Wh. - **Silnik:** Yamaha PW-S2 (75 Nm) - płynny, cichy, bardzo naturalnie współpracujący z pedałowaniem. Nie ma gwałtownych szarpnięć, co docenisz podczas całodziennej jazdy. - **Bateria:** 800 Wh - realny zasięg 100-150 km. To o 30% więcej niż w Cube z baterią 625 Wh, a cena tylko o około 500 zł wyższa. - **Wyposażenie:** bagażnik, błotniki, oświetlenie, nóżka centralna - standard jak w Cube. - **Dla kogo:** Dla świadomych kosztów, którzy chcą maksymalnego zasięgu za rozsądną cenę. Bardzo dobry wybór do wielodniowych wypraw. #### 3\. Rekomendowany: **Trek Allant+ 9.9S** (ok. 22 000 zł) - dostępny w Mybike.pl [Trek](https://www.mybike.pl/pl/n/50-lat-Treka-i-ponad-dwie-dekady-naszej-wspolnej-drogi/86) to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek rowerowych na świecie, a model Allant+ 9.9S to flagowy e-bike touringowy w ofercie producenta. W naszej ocenie - najlepszy wybór w segmencie premium. **Model jest dostępny w autoryzowanym sklepie Mybike.pl w Warszawie.** - **Silnik:** Bosch Performance Speed (85 Nm) - najmocniejsza jednostka w ofercie Boscha. W trybie Sport bez problemu utrzymujesz 30-35 km/h na płaskim, a podjazdy pokonujesz bez wytchnienia. - **Bateria:** 750 Wh (PowerTube) - zintegrowana z ramą, daje realny zasięg 100-170 km. - **Wyposażenie:** aluminiowy bagażnik MIK o nośności 25 kg, pełne błotniki, światła LED (przód 300 luksów), nóżka centralna. Rama z karbonowym widelcem i sztycą, co daje masę 25 kg - jedną z niższych w tej klasie. - **Dodatkowo:** Bosch Smart System z aplikacją - możesz personalizować tryby wspomagania, śledzić trasę i diagnostykę roweru. - **Dla kogo:** Dla wymagających turystów, którzy potrzebują niezawodności, mocy i komfortu. Inwestycja na lata. #### 4\. Komfortowy: **Flyer Upstreet5 3.10** (ok. 18 000 zł) Flyer to szwajcarska marka z ogromnym doświadczeniem w produkcji e-bike. Modele Upstreet5 są stworzone z myślą o komforcie na długich dystansach. - **Silnik:** Bosch Performance CX (85 Nm) - topowa jednostka. Wparcie jest momentalne i bardzo mocne. - **Bateria:** 750 Wh - taki sam zasięg jak w Treku (100-170 km). - **Wyposażenie:** regulowany mostek, amortyzowany widelec, bagażnik o nośności 25 kg, błotniki, oświetlenie Supernova - jedne z najlepszych lamp w tej klasie. - **Dla kogo:** Dla osób ceniących wygodę. Regulowany mostek pozwala na dopasowanie pozycji do własnych preferencji, co docenisz po 8 godzinach w siodle. #### 5\. Ultra-premium: **Riese & Müller Supercharger GT** (ok. 32 000 zł) Riese & Müller to absolutny top w segmencie e-bike premium. Supercharger GT to rower zaprojektowany z myślą o najbardziej ambitnych wyprawach. - **Silnik:** Bosch Performance CX (85 Nm). - **Bateria:** Dual-battery - 2 x 725 Wh, czyli łącznie 1450 Wh. Realny zasięg to 200-300 km, w zależności od terenu i obciążenia. - **Wyposażenie:** wszystko, czego można potrzebować - bagażnik o nośności 25 kg, błotniki, oświetlenie, nóżka centralna, a dodatkowo możliwość zamontowania przyczepki. Rama ze stali chromowo-molibdenowej gwarantuje wyjątkową trwałość. - **Dla kogo:** Dla osób, które planują wielotygodniowe wyprawy, pokonujące 150+ km dziennie. To rower, z którym objedziesz Europę bez ograniczeń. * * * ### Gdzie kupić rower elektryczny z pewnego źródła? Kupno roweru elektrycznego to wydatek rzędu kilkunastu, a często kilkudziesięciu tysięcy złotych. To nie jest zakup, przy którym warto ryzykować. Niestety, na rynku pojawia się coraz więcej ofert z szarej strefy - rowerów sprowadzanych z zagranicy bez polskiej gwarancji, z nieoryginalnymi bateriami lub pozbawionych wsparcia serwisowego. **Dlaczego autoryzowany dealer to jedyna słuszna droga?** - **Pełna gwarancja producenta** - tylko zakup u autoryzowanego dealera daje Ci 2-5 lat gwarancji na ramę, silnik i baterię. W przypadku awarii poza domem, sieć serwisowa dealera może zorganizować naprawę lub wymianę. - **Dostęp do oryginalnych części** - baterie Bosch, Shimano czy Yamaha są kodowane. Nieoryginalne zamienniki mogą nie działać lub uszkodzić system elektryczny. - **Profesjonalny** [**serwis**](https://www.mybike.pl/pl/i/Serwis/14) - mechanicy autoryzowanych punktów przechodzą regularne szkolenia producentów. Wiedzą, jak zdiagnozować usterkę i jak ją szybko naprawić. - **Możliwość jazdy próbnej** - żaden ranking nie zastąpi osobistego dopasowania geometrii ramy do Twojego ciała. #### Dlaczego warto kupić rower elektryczny w Mybike.pl? Mybike.pl to jeden z najdłużej działających autoryzowanych sklepów rowerowych w Warszawie. Firma istnieje od 1999 roku i od 25 lat buduje swoją reputację na rzetelności i eksperckim doradztwie. - **Autoryzowany dealer Trek od 2003 roku** - Mybike.pl jest jednym z pierwszych w Polsce autoryzowanych dystrybutorów marki Trek. Kupując u nich model Trek Allant+ 9.9S z naszego rankingu, masz pewność, że otrzymujesz oryginalny produkt z pełną gwarancją producenta. - **Autoryzowany serwis** - w Mybike.pl znajdziesz autoryzowany serwis następujących marek: Trek, Bosch, Shimano, SRAM, Rock Shox. To oznacza, że ewentualna naprawa jest wykonywana przez certyfikowanych mechaników, z użyciem oryginalnych części. - **Sprzedaż online z odbiorem osobistym** - możesz zamówić rower przez internet i odebrać go w sklepie stacjonarnym przy Al. Niepodległości 119 w Warszawie. To wygodne rozwiązanie dla osób, które nie mieszkają w stolicy, a chcą mieć pewność, że rower jest dopasowany przed odbiorem. - **Doświadczenie i opinie** - sklep działa od 1999 roku i cieszy się oceną 4,3/5. To dowód, że klienci cenią zarówno doradztwo, jak i serwis posprzedażowy. - **Lokalizacja i godziny otwarcia** - Mybike.pl mieści się w Warszawie przy Al. Niepodległości 119, czynny w godzinach pon-pt 11:00-19:00 oraz sob 10:00-16:00. Możesz przyjechać, przymierzyć rower, porozmawiać z doradcą i podjąć świadomą decyzję. Kupno roweru w takim miejscu to nie tylko transakcja - to inwestycja w spokój ducha i realne wsparcie na wiele lat. * * * ### Podsumowanie - który model wybrać? Wybór roweru elektrycznego na długie trasy sprowadza się do trzech pytań: **jaki jest Twój budżet, jakie dystanse planujesz i jak bardzo cenisz komfort.** - Jeśli dopiero zaczynasz przygodę z e-bike touringiem i nie chcesz wydać więcej niż 11 000 zł - postaw na **Cube Touring Hybrid EXC 625** (sprawdzony, solidny, bez fajerwerków) lub **Giant Explore E+ Pro 3** (większa bateria w tej samej cenie). - Jeśli szukasz optymalnego stosunku jakości do ceny i planujesz regularne, długie wyprawy - **Trek Allant+ 9.9S** to nasz faworyt. Nowoczesny Bosch Smart System, bateria 750 Wh i masa 25 kg czynią go niezwykle wszechstronnym. A kupując go w **Mybike.pl**, zyskujesz autoryzowany serwis i 25-letnie doświadczenie sprzedawcy. - Jeśli priorytetem jest komfort jazdy przez wiele godzin - **Flyer Upstreet5 3.10** oferuje najlepsze wyposażenie w swojej klasie. - Jeśli planujesz wyprawy życia - tysiące kilometrów, wielodniowe odcinki bez dostępu do prądu - **Riese & Müller Supercharger GT** z podwójną baterią nie ma sobie równych. Pamiętaj, że dobry rower elektryczny na długie trasy to nie tylko zakup, ale decyzja o stylu podróżowania. Z odpowiednim modelem każda trasa staje się przyjemnością, a nie wyzwaniem. * * * ### FAQ - najczęściej zadawane pytania **1\. Czy 625 Wh wystarczy na 100 km?** To zależy od warunków. Na płaskim, asfaltowym odcinku, w trybie Eco i przy lekkim obciążeniu - tak, 625 Wh powinno wystarczyć na 100 km. Natomiast w pagórkowatym terenie, przy sakwach i silniejszym wspomaganiu, realny zasięg spada do 60-80 km. Jeśli planujesz regularnie pokonywać dystanse powyżej 100 km, rozważ model z baterią minimum 750 Wh. **2\. Jaki model z rankingu ma największy zasięg?** Bezapelacyjnie **Riese & Müller Supercharger GT** z podwójną baterią 2 x 725 Wh. Realny zasięg to 200-300 km, w zależności od ukształtowania terenu i stopnia wspomagania. To jedyny model w zestawieniu, który bez problemu pokona dystans 150+ km dziennie bez konieczności ładowania. **3\. Czy można kupić rower online i odebrać go w sklepie stacjonarnym?** Tak, wiele autoryzowanych sklepów oferuje taką opcję. Na przykład **Mybike.pl** umożliwia zamówienie roweru przez internet z odbiorem osobistym w salonie w Warszawie przy Al. Niepodległości 119. To świetne rozwiązanie - oglądasz rower na stronie, rezerwujesz, a potem przymierzasz i odbierasz na miejscu, korzystając z porady eksperta. **4\. Jaki silnik jest najlepszy na długie trasy?** Obecnie najlepszym wyborem jest **Bosch Performance CX (85 Nm)** w wersji Smart System. Oferuje najwyższy moment obrotowy, bardzo naturalne wspomaganie, możliwość personalizacji przez aplikację i doskonałe wsparcie serwisowe w całej Europie. Shimano EP8 to świetna alternatywa - jest lżejszy i cichszy, ale sieć serwisowa w Polsce jest nieco węższa.